LPG filtresi tıkanma belirtileri genellikle aracınızın performansında ani düşüşler ve düzensizlikler olarak kendini gösterir. Bu belirtileri erken fark etmek, hem aracınızı hem de cüzdanınızı büyük bir arızadan korur. Aracınızın performansını olumsuz etkileyen bir diğer önemli sorun da debriyaj sistemidir; bu konuda daha fazla bilgi almak isterseniz, debriyaj neden sertleşir yazımıza da göz atabilirsiniz. Bu kapsamlı rehberde, tıkanmış bir LPG filtresinin gösterdiği tüm işaretleri ve bu sorunun yol açtığı olası riskleri detaylıca inceleyeceğiz.

LPG Filtresi Tıkanma Belirtileri Nelerdir
LPG sistemi, gazı motora göndermeden önce iki aşamalı filtrasyondan geçirir: sıvı faz filtresi (regülatör içinde) ve gaz fazı filtresi (enjektörlerden önce). Bu filtreler tıkandığında, motor yakıt ihtiyacını karşılayamaz ve çeşitli sorunlar ortaya çıkar. İşte en yaygın LPG filtresi tıkanma belirtileri:
1. Performans ve Güç Kaybı
Tıkanan filtre, motora giden gaz akışını kısıtlar. Bu durum, özellikle hızlanma anında veya yokuş tırmanırken motorun ihtiyacı olan yakıt miktarını karşılayamamasına yol açar.
- Hızlanma Sorunları: Gaza bastığınızda aracın geç tepki vermesi veya çekişten düşmesi.
- Yüksek Hızda Tekleme: Otoyol gibi yüksek devir ve hız gerektiren durumlarda motorda kesintiler ve tekleme hissedilmesi.
2. Rölantide Düzensizlik ve Stop Etme
Rölanti, motorun en düşük devirde çalıştığı andır ve motora çok hassas miktarda yakıt iletilmelidir.
- Düzensiz Rölanti: Araç boşta çalışırken devir göstergesinin (RPM) sürekli inip çıkması veya motorun titremesi.
- Ani Stop Etme: Özellikle soğuk havalarda veya dur-kalk trafikte durduğunuz anda motorun aniden stop etmesi. Bu, en belirgin LPG filtresi tıkanma belirtileri arasındadır.
3. Yakıt Tüketiminde Artış
Motor, kısıtlanan gaz akışını telafi etmek için yakıt sisteminden daha fazla güç talep eder.
- Verimsiz Çalışma: ECU (Motor Kontrol Ünitesi), fakir karışımı zenginleştirmeye çalışır. Bu da regülatörün daha fazla gaz açmasına neden olarak LPG tüketiminin artmasına yol açar.
- Ekonomik Kayıp: Normalde yaptığınız kilometreyi aynı miktarda LPG ile yapamıyorsanız, filtre tıkanıklığından şüphelenebilirsiniz.
4. Benzine Geçiş Sorunları
LPG filtresindeki ciddi tıkanıklık, sistem basıncının düşmesine neden olur.
- Otomatik Benzine Geçiş: Araç, özellikle gaza yüklendiğinizde (yüksek hızlanma veya yokuş çıkma), LPG basıncının yeterli gelmediğini algılar ve otomatik olarak benzine geçer. Bu, sistemin kendini korumak için yaptığı bir harekettir ve güçlü bir LPG filtresi tıkanma belirtisidir.
5. LPG Basıncında Düşüş
Serviste yapılan kontrollerde, LPG sistemindeki gaz basıncının normal değerlerin altında olduğu görülür. Tıkanan filtreler, hat boyunca akışı engellediği için regülatörden enjektörlere giden basınç düşer.
Tıkanmış LPG Filtresinin Riskleri Nedir
LPG filtresi tıkanma belirtileri göz ardı edilirse, sorun sadece performans kaybıyla kalmaz; çok daha ciddi ve maliyetli arızalara yol açmaktadır:
- Enjektör Hasarı: Filtreden geçemeyen kir ve partiküller, hassas LPG enjektörlerinin içine girer. Bu durum, enjektörlerin tıkanmasına, hatalı çalışmasına ve sonunda tamamen bozulmasına neden olur. Yeni bir enjektör seti, filtre değişiminden çok daha yüksek maliyetlidir.
- Regülatör Yıpranması: Regülatör, yeterli gaz akışı sağlayamadığı için daha fazla zorlanır ve ömrü kısalır.
- Katalitik Konvertör Hasarı: Devam eden düzensiz ve fakir/zengin yakıt karışımı, egzoz gazı sıcaklıklarını bozar ve katalitik konvertörün hasar görmesine yol açabilmektedir.

LPG Filtresi Ne Zaman Değiştirilmelidir
Filtre değişim periyotlarına titizlikle uymalısınız. Üreticiniz bu süreleri aracın kullanım kılavuzunda belirtir, ancak genel olarak kabul edilen ve uzmanların önerdiği kilometre aralıkları şöyledir:
- Gaz Fazı Filtresi: Ortalama her 10.000 – 15.000 km’de bir değiştirilmelidir. Bu filtre, gaz regülatörden çıktıktan sonra enjektörlere ulaşmadan önceki son koruma hattıdır. En hassas ve en sık kirlenen filtredir.
- Sıvı Fazı Filtresi: Ortalama her 20.000 – 30.000 km’de bir yenilenmelidir. Bu filtre, LPG tankından gelen sıvı haldeki gazın içindeki büyük partikülleri tutar ve regülatörü korur.
Bu periyotlara uymanız, LPG filtresi tıkanma belirtileri yaşamanızı önler. Filtreleri düzenli değiştirmek, sadece performans kaybını engellemekle kalmaz; aynı zamanda enjektörlerinizin ömrünü uzatarak sizi yüksek maliyetli arızalardan korur.
LPG Filtresi Tıkanma Belirtilerini Göz Ardı Etmeyin
LPG filtresi tıkanma belirtileri, aracınızın size gönderdiği açık uyarı işaretleridir. Performans düşüşü, rölantideki düzensizlikler ve otomatik olarak benzine geçişler, filtrenizin görevini yapamadığını gösterir. Bu belirtileri göz ardı etmek, kısa vadede artan yakıt tüketimine, uzun vadede ise yüksek maliyetli LPG enjektörleri ve regülatör arızalarına yol açar. LPG sisteminizin verimliliğini korumak, motor sağlığını sürdürmek ve en önemlisi güvenliğinizi sağlamak için, filtre değişim periyotlarına (10.000 – 15.000 km) titizlikle uymanız en akıllıca adımdır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
En belirgin belirtiler, araçta çekiş düşüklüğü, yüksek hızda tekleme, rölantide düzensizlik ve özellikle gaza yüklenince aracın otomatik olarak benzine geçmesidir.
Aracın performansında düşüş başlar ve dur-kalk trafikte veya rölantide motor titremeye veya stop etmeye başlar.
Motora giden gaz akışı kısıtlanır. Bu durum, motorun fakir karışımla çalışmasına neden olur ve uzun vadede LPG enjektörlerinin ve regülatörün bozulma riskini artırır.
Genellikle Gaz Fazı Filtresi 10.000–15.000 km’de, Sıvı Fazı Filtresi ise 20.000–30.000 km’de bir değiştirilmelidir.